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发布日期:2019-03-28 浏览次数:

  学好车 靠思考 练车场上经常有学员出现这样的情况:换了一辆车就经常压线、教练一不在旁边就像只无头苍蝇一样到处乱撞……为什么明明每天练车,却不会开车呢?重要的原因就是学车时不爱思考,教练说什么就只听什么,生搬硬套,对“驾驶”没有自己的感悟和见解。2.兼顾质优是上策 就近是一个方面。更大的还是学车之后的开车水平。以前有,现在更有。“垂死挣扎”也是在所难免

  首先,教大家一个简单好记的口诀,这个口诀对于一上考场就紧张的考生比较实用。考生们在做好上车前的准备工作之后,上海春申驾校学车车接车送

  “打开车门要问好,右手扶手,左手门,上海春申驾校学车车接车送,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,上海春申驾校学车车接车送,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)”

  具体说来就是,车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安 全后,打开车门,上车。在关上车门之后,要将事先准备好的资料,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍

  打完招呼之后,要快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安 全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

  当得 到允许之后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安 全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有 效防止上坡起步后溜),平稳起步

  起步这一考试项目中,特别要注意的是要系好安 全带,要打转向灯,还要记得按喇叭。当然观察周围环境这一点一定要让考官看得 到

  驾校的教练就是我们学车的师 傅,一个好的教练不但能保证我们通过考试,还能教我们很多考试之外的驾驶知识和开车经验,驾校教练素质和培训质量,在一定程度上能影响我们学车的水平和以后驾驶的一些习惯。但就选择驾校而言,可能每个驾校的教练水平都会有些参差不齐,好教练会让我们感激不尽,素质差的教练则让我们委屈不断,我们能否遇上一个好教练,可能也要看运气,如果能事先知道一点驾校及教练的风格,对我们学车也是有益的

  驾校的培训规模一般由驾校投入状况来定,可客观参考的指标包括注册资金、训练场地面积、驾校环境、训练教学设备投入、教练员数量、分校数量等。硬性规定的驾校规模考核指标分为:一类驾校须保证有50辆以上的训练车,二类驾校须保证20辆以上的训练车,一个驾校的规模在一定程度上代表了其实力,也能客观推算出其每月能容纳的培训人数

  上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心

  另外,要降低交通事故发生的概率,就要求驾车者养成一个好的驾驶习惯,这要从驾校学车开始。作为驾校学员除了学习开车的技术以外,还应该多向老师请教开车的各注意事项,并仔细观察老师的驾驶习惯,诸如开车前的准备工作、上车后的各项操作规范等,其实在真 正养成好习惯后,这都是一些习以为常的小事,但在实际驾车生活中却至关重要

  2016年4月份开始,国家公 安交通管理部门开始实行自学直考政策,之前我们驾校行业也做出了让出一部分市场份额的准备。但是本政策出来后,我认为对我们行业的影响并没有想象中的那么大,因装副刹车费用问题,练车要绑定车。教练,学员问题,导致其 他非驾校的经营组织很难介入我们行业。还有自学学员事故责任问题,大家想一下,我们有着几年教学经验的老教练,通过率都不敢保证过80 ,自学学员找的自家亲戚通过率会多高呢?所以对于此次新政策的实施,我想对我们的影响并不大。相反,政策同时放开了驾校考试名额的限 制,反而增加了我们的市场空间。过去大家受车数量名额限 制问题,报多了人也考不出来,而新政策放开名额后,对我们每个教练来讲空间都比以前大了许多,有能力就能多考出学员。当然市场竞争还是很激烈的,这也同时需要我们广大教练提高培训质量,提高服务水平,做一名有责任,懂技术,重品德的踏实教练员,一定可以桃李满天下的

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