驾校学车记者调查 湘潭驾校学员你的培训卡攥在

发布日期:2019-04-20 浏览次数:

  (湘潭日报社全媒体记者谭涛)不久前,雨湖区楠竹山某驾培机构教练因违规培训学员被查。根据执法人员了解,学员从2月份练车以来,一直没有使用过学员培训卡计时练车,随后该教练因违反相关政策法规被处理

  3年前,湘潭市机动车驾驶培训创新开展“培训费用实行第三方银行托管,先培训后付费”的机制改革,以打卡计时培训来保障学员的利益。然而,湘潭日报社全媒体记者最近调查发现,市民对政策熟悉程度不够、教练教学过程不规范现象仍然普遍存在

  4月18日上午,不少学员满怀忐忑,来到机动车驾驶科目三候考点,萧女士就是其中的一员。“因为平时工作忙,所以上路练得不多,教练带着我集中练了几天,每天练2到3个小时,希望今天运气好能过关。”

  其实,像这样赶鸭子上架的学员不在少数。根据相关规定,学员学车时必须刷卡计时,其中手动档汽车(C1驾照)实操学时要达到40个学时,自动挡汽车(C2驾照)实操学时为38个学时,但部分驾校并没有完全按照相关规范标准进行培训。湘潭日报社全媒体记者随机采访了十多位来自不同驾校的学员,虽然大多数学员对教练服务比较满意,但没有一位学员是自己保管学员卡。被采访学员报完名后,卡就直接被教练拿走。因此,学员很少会关注自己的学时到底有没有按标准学完

  “自己拿着卡怕弄丢”“反正教练刷卡也一样”“不知道自己还有学员培训卡”对于自己不拿卡的问题,学员有着不同的答复。无一例外,他们并没有意识学员培训卡的重要性

  去年,桃园驾校因资金链断裂导致学员培训和考试受到影响,然而得益于“培训费用第三方银行托管,先培训后付费”的驾培模式,部分学员自己拿着培训卡,因此该驾校的托管账户还有几十万元余额,这对后续安置学员起到了一定作用。“如果所有的学员都将培训卡保管在自己手里,那么驾校倒闭对学员的影响会更小。”湘潭市道路运输管理处驾培科相关负责人发出感慨

  相对于教练与驾培机构,学员一直都是,他们偶尔会遇到乱收费、不负责等现象,学员培训卡的目的就是要打破这一局面,让学车的人掌握“发言权”“主导权”。湘潭市道路运输管理处驾培科相关负责人解释,先培训后付费实际上是学员先把钱交给银行托管,然后银行根据学员的实际学时,按实把钱转给驾培机构和教练。就算驾培机构倒闭,只要学员拿着培训卡,就可以市内转校,并且各驾校间学时互认

  可是,如果学员培训卡被教练保管,则有可能发生盗刷学时、学时记录造假等行为,学员的合法权益也就难以受到保护。据介绍,目前大多数学员还是过于依赖教练,很多教练和驾培机构违反行业管理规定,利用学员对政策不熟悉、自我防范意识不强等弱点,私自收取培训费用不实行资金第三方托管,且未按规定使用符合国家规范标准的计算机计时管理系统,扰乱了市场公平竞争秩序

  去年,湘潭共有4万多人报名机动车驾驶培训。今年一季度人数同比上浮,有1.4万人报名。毋庸置疑,驾培与百姓生活息息相关

  湘潭市道路运输管理处驾培科相关负责人表示,驾培质量直接关系到人们的生命安全,是道路交通有序和畅通的基础。国家之所以规定最低学时,其初衷是想改变应试培训,让学员在学车的过程中养成良好、文明的驾驶习惯,减少有驾照但“不会开车”的现象。因此学员自己一定要认识打卡计时的重要性,让学车向素质教育转变

  这位负责人表示,市民学车一定要提高自我风险防范意识,牢牢把学员培训卡攥在自己手里,并且随时通过“壹学车”手机APP和学时监管平台网站查询自己的学车进度,以维护自身的合法权益。今年5-11月,湘潭将开展驾培行业专项整治,不使用或者不规范使用计算机计时培训管理系统就是其中一项重要整治内容。凡是违反相关规定的驾培机构和教练,都将面临严格处置

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