学车问题学车热高烧不退停车难困扰都市

发布日期:2019-03-13 浏览次数:

  昆明市交警车管部门的一项调查数据显示,截至5月底,昆明所有驾培机构4264辆各种型号的教练车,能够保证26188名学员同时上车学驾,而目前通过驾校报名进入昆明市机动车驾驶人培训库的学驾学员已经达到了171710人,实际报名人数已经超过了所有驾校培训规模上限人数的6.54倍。可以说,学车热“高烧”烧到了一个顶点

  实际上,在昆明这样的都市,驾校“人满为患”的情况早在两三年前就出现,学车热潮不减,最根本的原因是人们生活水平提高了,汽车价格平民化了,作为代步工具,汽车已进入寻常百姓家,成为一种改善和提高生活质量的方式。这是一种趋势,短时间内或许难以改变

  然而,“学车热”或将引来“买车热”。学车人拿到了驾照,最终的目的就是想拥有一辆车子。这是大部分拿到驾照人员的心愿。可以说,有多少人有驾照,就有多少人想开车、想买车。仅这17万名学员学成后,不说人人买新车,但有条件而没有车的,或许都会购置,车辆数量必然增加。有数据显示,到去年12月,昆明机动车保有量达到150万辆,仅仅3个月后,即今年3月,数量已经上升到153万辆,平均每月增加1万辆。机动车保有量增速可见一斑

  君不见,这个都市的小区,周边道路成了临时停车场,小区内空地同样如此,每天停车都要抢位,为此发生的争执时有发生,老旧小区停车难已成为最令小区业主和物管头疼的事情;新建小区附近交通流量不大的道路也变成临时停车场;开车购物、办事,得预先想好车停何处……停车,都在见缝插针。为解决停车问题,有车一族有的将车停在无人看管的路边、非机动车道上,甚至一些地方的人行道也成了停车泊位。去年6月份的一组数据显示,昆明主城区的停车需求总量约38万个,平均每辆车需1.21个泊位,而主城区仅有各类停车泊位21.7万个,仅占停车需求的57%,停车缺口达16.3万个。停车需求与停车场呈现“僧多粥少”的局面

  造成停车难的原因,既有历史遗留问题,如规划滞后,停车配套设施不足,也有现实因素,机动车增速太快,停车位供需严重失衡。为解决这一问题,有关部门也积极研究并采取措施,如建设地下及立体停车场等等

  但是,“历史欠账”尚未解决,眼前车辆数量却在与日俱增,新的欠账必将形成,车将停往何处?从学车热到车辆剧增再到停车难、交通拥堵,这一连锁反应,应该引起足够重视。停车资源的开发速度,如何跟上机动车保有量的增长?停车资源的开发规模,怎样满足机动车的泊位需求?窃以为,停车资源的开发利用,新建设施固然重要,但不能陷入“年年建设施,年年不够用”的恶性循环。更重要的是,现有资源如机关、企事业单位的空地、办公区及现有的道路资源在时间、空间上如何互补利用,也值得研究

  关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务网站声明网站律师信息保护呼叫中心ENGLISH镜像:呼叫热线服务邮箱违法和不良信息举报电话

  增值电信业务经营许可证B1-20060139信息网络传播视听节目许可证0104065



相关推荐:



  • 我要学车