a9602.com马耳他皇冠彩票南宁某驾校“被倒闭”事

发布日期:2019-04-01 浏览次数:

  原标题:南宁某驾校“被倒闭”事件后—— 学车车APP对此事件的反思与发展规划

  仁者见仁,智者见智,这篇文章不存在行业内的竞争攻击,更何况学车车与各驾校间的业务不存在任何竞争关系,相反,是合作共赢的关系,所以,文稿中若有不当处,欢迎各位同行纠正与指出

  为了客观公正,以下几段内容分析引用了广西新闻网-南国早报对此次事件的报道

  7月27日晚,南宁一所驾校倒闭的传言在微信朋友圈发酵,第二天就引发数百人要求退学退款。7月31日,记者联系上该驾校一名负责人。他称,关于这次事件的消息,全部由驾校另外一名李姓负责人发布。当天,记者拨打李姓负责人的电线日,记者再次拨打其电话时,显示已关机

  连续几天,南宁本地一些驾培行业公众号也对此事件进行转发。目前,网上流传着一份疑似该驾校针对此事的情况说明,称该驾校与一家招生机构合作,因对方一直压低培训价格,双方合作破裂,于是被对方散布“倒闭”的谣言。在这份情况说明上,盖着该驾校的公章

  一名知情人士告诉记者,上述驾校长期与某招生机构合作,对方按照自拟的价格招生,招收到的手动挡学员、自动挡学员,分别按每人1500元、2000元的价格与该驾校结算,学员交由后者培训。据说这家招生机构同时为其他驾校招生,而其他驾校的结算价格更低,于是这家招生机构要求该驾校也以更低的价格结算,双方未能达成一致,才发生”被传倒闭“的事件

  在这起事件中,当事驾校无疑是被对方“绑架”的受害者,但并未获得其他同行的同情。不少业内人士称,近几年来南宁驾培行业恶性竞争严重的“罪魁祸首”就是这所驾校

  一名不愿意透露姓名的业内人士称,几年前,上述驾校刚成立,由于经营状况不好,于是与一家招生机构合作,以超低价格招生,拉开了南宁近几年来愈演愈烈的价格战

  此后,南宁出现了诸多专门为驾校招生的机构。“由于招生价格极低,他们只用一部手机,就可以招募到大批的学员”。南宁市青秀区的一家驾校曾与不良招生机构有过短暂合作,该驾校负责人告诉记者,这些不良机构在各类网站上招募业务员,业务员通过各种渠道招生,有的甚至通过微信摇一摇、陌陌等交友网站结识对方,陪聊一阵子后就进行招生

  大学生也是招生机构比较看重的招生力量。业内人士指出,大学生是学车的重要群体,而他们接触社会少,比较信赖同学,因此同学推荐的低价学车总能吸引许多人。此外,大学生在遭遇不良驾校坑骗时,大多默默承受。因此,不少驾校或是招生机构专门成立了大学生招生团队,有的甚至在各大高校都有招生团队

  “1680元学车”“1580元包过”“900学车”……这些在正规驾校看来极为不合理的招生广告广为流传。据了解,这些不良招生机构以极低的价格招生后,再通过卖猪仔的形式,将学员卖给一些中小型驾校或是挂靠教练,而学员最后的遭遇或是培训质量缩水,或是被巧立名目收费

  为了让招生工作推进得更为顺利,一些招生机构还打着与数十家驾校合作的幌子诓骗学员,声称学员可以随意选择驾校学车。位于南宁凤岭南的一家驾校负责人李先生告诉记者,他的驾校就经常被说成是不良招生机构的合作驾校,还被对方带学员来看他们的训练场地。在欺骗学员报名后,不良招生机构又会将学员骗到其他合作驾校进行培训。李先生称,他与这些机构并未有合作

  “更为离谱的是,不良招生机构招生业务员的名头,基本上都是某某驾校的校长或招生办主任。”李先生称,据他了解,这些招生机构的业务员会自称是某所驾校的校长、招生办主任,以博得学员的信任,同时还交代学员“千万不要跟驾校教练报名,因为教练可能会跑路,而我们这些校长、招生办主任不会。”

  随着不良招生机构的发展壮大,有的已发展成为招生能力极强、可以左右部分驾校经营的机构。据称,此次被传倒闭的驾校就是因为“不听话,所以被教训”

  那么,为何招生机构可以反过来控制驾校的经营?南宁市机动车驾驶培训行业协会的工作人员陈先生透露,与这些不良招生机构合作的,多为一些规模较小、实力不强的驾校。这些驾校本身招生能力不强,没有稳定客源,只能接受这些招生机构的盘剥。例如,招生机构对外招生每人2000元,然后以每人1500元的价格与驾校结算,驾校再向教练支付1000元,由教练负责最后的培训

  “看似每个环节都有利可图,但除了招生机构,驾校和教练几乎都是白打工。”陈先生称,按照南宁的租地价格,一个中等规模的驾校培训一个学员的人均场地费就需要四五百元,此外还有场地的前期投入、驾校正常运作的成本等。由于驾校的前期投入比较大,许多驾校明知接收这样的低价生源无利可图,但为了维持经营,只能无奈接受。对于挂靠教练也是如此,减去车辆折旧、油费后,所剩的收入极少,于是不得不通过缩减培训学时、降低培训质量、巧立名目等手段应付学员

  据介绍,针对这些不良招生机构以及与他们合作的驾校,南宁驾培行业流传着这样一句话:“饿死同行,累死教练,坑死学员。”许多正规驾校对这类不良招生机构深恶痛绝,有的驾校曾与之合作过,也已分道扬镳,而今“被传倒闭”的驾校又是一个活生生的例子。目前,不少驾校已形成共识,将联合抵制这类不良招生机构。据了解,南宁市机动车驾驶培训行业协会正组织协会成员制定行业自律公约,以引导行业良性发展

  南宁某驾校被传倒闭,引发数百学员要求退款,不良的招生机构已成南宁驾培行业毒瘤,无论事实如何,这都反映了当前南宁驾培市场发展中并不健康的一面

  事实上,近年来随着不良招生机构的发展壮大,有的驾校过分依赖招生机构,确已成为对方的“傀儡”。在这种环境下,不管是学员,还是驾培机构以及正常的招生团队,其实并无一方是确确实实的获利方,恰如其反,也因为这些不良面的存在,整个南宁驾培行业的水可谓越来越浑浊,这与日益壮大的南宁学车需求市场来说并不构成正比,针对这些不良招生机构以及与他们合作的驾校,南宁驾培行业流传着这样一句话:“饿死同行,累死教练,坑死学员”。这些现象的频现,足以让我们刚上线的学车车APP及各驾培机构去反思和求变

  我们应该去思考,去思考如何寻找南宁驾培市场和谐可持续发展的各方平衡点?去思考如何把南宁驾培行业打造成一个健康有秩序的市场?去思考如何给广大学员们提供可信任有保障的学车服务?去思考如何在竞争激烈的市场下各方形成良性的竞争,不受不良招生机构的影响,并且在一个健康有秩序的市场下去创造多方共赢的局面?在目前这个抱团共赢的“+互联网”时代,同行间的竞争或许已经不是胜者为王败者为寇,而更有可能是共赢,相互促进的良性发展,为什么?且听我们说

  学车车并不是一个驾培机构,上线以来我们一直强调我们与南宁驾校的业务并无任何竞争关系,相反之,学车车APP是基于签约入驻各家南宁驾培机构为学员提供更值得信任和依赖的一站式驾培服务平台,我们的服务对象是驾校,学员和驾培行业相关各方

  对我们来说,最重要的是南宁驾培行业能够健康有秩序地发展,因为这更有利于我们获得本地的驾培行业数据,从而能够给予驾培行业主管部门更精确的数据支撑,数据才是我们的运营核心

  学车车APP获取数据的基础是集于学车车APP是紧跟着南宁驾考政策的方向发展并无跑偏,并且能够有这个莫大的勇气和担当去整合南宁优质驾培资源,引导驾培行业参与的各方共同努力打造一个健康有秩序的市场

  通过这样一个发展模式,我们期待能给各驾培机构创造一个公平竞争的机会,能给报名学车的学员提供一份更便捷而且更有保障的学车服务,能给我们自己与驾培主管行业部门提供更为有力的行业数据支撑,以便更好地服务整个行业,带动整个行业的多面性发展

  我们想做这么一件事,并不因为我们多么无私,在这个商业模式里,我们虽没有任何与驾校般一样的业务,但品牌效应的潜力是无限的,我们在做这么一件为南宁驾培行业市场健康发展的事情的同时,我们更想成为南宁在这个行业里的品牌标杆,成为品质南宁中不可或缺的一部分

  所以,在上述某驾校“被倒闭”事件之后,我们深感创建学车车APP是多么荣幸的一件事情,因为我们将有机会能与各驾培机构以及驾培行业主管部门和广大学车学员们一同在学车车APP这样一个驾培行业信息化的一站式服务平台上共同去改变南宁驾培市场的乱和恶性竞争的现象

  学车车APP有这样的勇气去和大家一起做好这么一件事,因为,我们不仅仅跟着南宁驾培的政策走,也因为我们拥有一个线上+线下的运营模式,我们能带来的更多,不信,你们看

  驾校在签约入驻前都必须提交国家相关法律法规实施驾校准入许可制度下应有的资质文件由学车车平台进行严格的资质审核

  签约入驻的驾校需要将符合规定的本驾校的训练场(含分训练场)以及教练员、教练车进行填报登记,统一录入学车车APP驾培机构信息管理后台,并且各入驻驾校和教练信息以及学车套餐信息在APP上公开透明展示,以帮助学员更好地选择驾校与教练

  通过学车车APP报名学车的学员将在学车车APP上建立有学籍、学时等培训全过程的学员记录培训档案,以作为驾培机构与学员间学习和教学的保障凭证,并且由南宁人民广播电台为驾校与学员提供维权监督,学车车会绝对的做好信息隐秘保护

  学员可以通过学车车APP网上选择驾校报名学车,通过APP缴费,通过APP自主选择预约教练,并且学前学中学后都会有学车车APP的客服提供咨询服务,计时培训,学后评价,所有学员和驾校的反馈都会尽可能得到最好的处理

  我们足够重视学后评价这一板块的建设,因为不管是好评还是差评,学员的有效评价都是对我们学车车APP和已入驻驾校最好的建议和鞭策,我们也会凭此去做好学车车APP与入驻驾校的评优改善工作,以期待与各驾培机构间共同努力创建出一个便捷有保障高服务质量的驾培服务平台

  (在此顺带辟个谣,学车车APP并未向入驻驾校收取任何平台服务费或者入驻费用等谣传费用,平台上所有驾校的学车价格都与各驾校提供的报价一致,并未经过任何修改,也没有任何隐藏额外收费等内容,如有差异,欢迎大家指点向我们反馈,谢谢知悉!)

  权威解读:南宁电台“我要学车车”线性节目会协助南宁市驾培行业主管部门做好南宁驾培政策的权威解读,让老百姓更加了解和驾驶培训政策、法律法规、驾驶培训教学大纲、教学内容等,帮助市民更好地选择驾校开展培训完成考试

  宣传推进:通过南宁电台以及学车车平台对驾培行业不断地跟进评估,定期对驾培行业内的数据进行分析报道,为行业发展跟驾培行业主管部门提供数据支撑

  培训规范:学车车APP整合南宁全市的优质学车资源,在“线上+线下”的模式下去保证驾培行业的依法合规,增加驾培行业的公开透明度,加强驾培市场的自律,使之健康有序地发展

  强强合作:学车车APP与南宁市各优质驾培机构强强合作,在与驾校合作建设自身品牌影响力的同时利用南宁电台优越的媒体资源提高学车车平台与合作驾校的口碑,同步提升学车车APP与入驻驾校的品牌和口碑

  多方共赢:学车车APP将通过本身的信息化建设,合作南宁全市优质的驾校和教练,并且分析学车车APP统计的而行业数据,为驾培行业主管部门提供强有力的行业数据支撑,同时合作驾校能够通过南宁电台的渠道资源得到更多的宣传推广,提高知名度,也获取来自学车车APP的意向学车用户的报名学车,报名的用户也可以通过学车车平台得到透明公开的驾校价格详情等,获得更多的自主选择权;而学车车平台也在与各方合作为各方服务的过程中获得品牌展示与流量

  具备公信力的媒体资源:学车车APP拥有南宁人民广播电台优越的媒体资源支持,如FM107.4、FM104.9、南宁手机台APP等,此外南宁电台还为在学车车APP报名宁学车的学员提供维权监督,并且开设“我要学车车”专栏节目配合宣传

  强有力的技术支持:学车车平台拥有强有力的技术支持(广州交通信息化建设投资营运有限公司),能够给入驻的驾培机构开通学员报名学车,预约培训,教练排班等子系统,帮助驾校降低运营成本和更好地帮助驾校完成信息化建设

  跨界合作金融、保险等行业:学车车APP结合了金融、保险行业的优势,与柳州银行股份有限公司和中国人民财产保险股份有限公司达成战略合作,为在学车车APP上报名的驾考学员提供学车分期免息免手续费贷款学车以及考不过保险等系列服务

  一款APP,解决所有学车问题:学员只需安装学车车APP,便能自主网上选择驾校,自主选择预约教练,自主预约考试,自主预约培训,完成计时培训,提交学后评价……学员拥有足够的自主权

  总而言之,在本次南宁某驾校“被倒闭”事件后,并不应该只是我们学车车APP应该去思考怎么去改善南宁驾培市场混乱的现状

  在一个充斥恶性竞争以及不良招生机构反过来能够控制驾校运营以及价格的市场环境下,不管是学员,还是驾培机构,最终不会有任何一方成为赢家,当口碑与品牌都破坏到极点,要么只会成就一两家巨头,但这也绝不会是一个健康有秩序的驾培市场,要么就是重病下猛药,会在行业主管部门的引领下对整个行业市场的重新规整

  其实是真的很庆幸,学车车APP能够在这么一个机缘巧合下响应了南宁驾培行业的政策,有这么一款产品,能够给南宁学车的老百姓们提供更为便捷自主有保障的报名学车服务,也能够给南宁大小驾培机构提供这么一个公开透明的竞争平台,并且最终能为驾培行业主管部门提供有力的驾培行业服务数据支撑

  我们很庆幸但也有了更大的压力,因为这一切将鞭策我们要做的更好,产品要优化的更好,服务要做的更到位,也要有更大的勇气和担当,但是,无惧,只为兑现这一句:“南宁人都在用的学车APP”

  与入驻驾校和学员们共同努力优化好学车车APP,不断提升用户体验,并且通过学车车APP让学员能享受到计时培训,学后评价等保质服务

  严格做好已入驻驾校培训场地、教练员、教练车以及空闲培训时段等培训资源情况在学车车APP学员端的展示,供学员自主预约选择

  在条件成熟下与入驻驾校商议尝试试点学员分科目、跨驾培机构参加培训,提供多种先培后付的缴费方式模式,a9602.com马耳他皇冠彩票

  学车车APP是由南宁人民广播电台与广西学车车网络科技有限公司联合出品,广州交通信息化建设投资营运有限公司提供技术支持,旨在为广大学车人士和驾培机构提供便捷高效高服务质量的一站式驾培服务平台

  我们上线个月余,目前已签约入驻南宁驾校/训练场50多家,我们的产品仍有很多值得优化的地方,但也一切刚刚好,值此驾培行业寻求新发展之际,值此整个行业同心协力打造一个健康有秩序的驾培市场之际,我们学车车APP诚邀各驾培机构,各界人士以及广大的学员们,欢迎各位共同交流探索,合作共赢



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