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发布日期:2019-04-20 浏览次数:

  上车准备工作很重要,重点检查各个细节,上车先系安全带,调整座椅,后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,因为每一辆车的刹车和离合都有所不同,有的离合器高,有的低,只有考试前多了解下这辆车,考试时才不会有陌生感

  倒车入库是五项考试的首个考试项目,在考试时一定要控制好离合器,掌握好各个点位

  倒库时注意车身与边线cm不太好调整,倒库需谨慎,容易压线、车身与边线平行方向回正

  在调整车身左右宽度时,那边宽方向往那边打,不要打错了,调整幅度稍微小点,不宜大方向调整

  倒车入库全程注意车速不宜太快,打方向要赶早,早打方向好调整,打晚了,倒库容易压线

  即将进入直角转弯时,开启左/右转向灯,用左手无名指摁着,防止调整方向自动复位,语音提示进入直角转弯时,关闭转向灯,关闭时一定要注意不要关闭错误,这一项扣分的学员较多,一定要注意

  进入直角转弯时,注意调整车身与边线cm边距,看点方法和侧方停车,坡道停车一样。虽然这一项考试没有要求,但是调整到30cm边距,在打死方向时,车轮不会压线、左/右打死操作

  当门把手与直角转弯线重合时,打死方向,当车轮均出直角转弯线时,方向迅速回正

  这一项相对比较简单,进入曲线时,观察右水沟线与右边线重合行驶,随时微调方向,当行驶至曲线中间时,方向回正,观察做水沟线与左边线重合

  侧方停车相对点位没有倒车入库多,但是考试时,学员主要犯的错误就是压线,忽略转向灯操作

  进入侧方时开始调整车身与边线cm边距,观察雨刷器最高点与路边线、第一个打死点

  倒库时,当右后视镜中,做入库角消失后,在向右打死方向,一定要注意等到角消失后再打死,打得早了进出库容易压线。这也是很多学员考试压线挂科的主要原因

  观察左后视镜,当出现右底角时,方向迅速回正,一定要快,打方向慢了,错过点位,尽快容易压线、第二个打死点

  观察左后视镜,当车轮即将压着入库线时,迅速向左打死方向,这时候根据自己的观察判断,如果打早了,可以稍微回一下

  放车头正时,方向回正,首先开启左转向灯,以免忘记,一定要打到位,有些学员,开启转向灯后,闪三下直接关闭了,这是不正确的操作

  坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎,考试时要格外注意,特别是这两项的考试细节,一定要注意好,稍不留神就会前功尽弃

  进入坡道时注意调整车身与边线cm边距,看点的方法和侧方停车一样。在调整边距时注意观察右后视镜,防止车轮压线、坡道停车点

  调整边线时,注意观察左后视镜停车点,当下沿与中间黄实线重合时停车,一定要踩死离合器和刹车。另外停车时,不要忽略了拉手刹

  起步时要特别注意,控制好离合器,如果起步熄火,要迅速将档位置于空挡,在30s内完成起步操作,如果起步溜车,迅速踩死离合器和刹车,在慢慢启动车子完成起步操作

  下坡时注意要完全松开离合器,如果下坡时你越踩离合器车速越快,一定要放开离合器,通过刹车来控制车速

  这五项相对来说,挂科率较高的是,倒车入库、坡道停车与起步和侧方停车,成都驾校学车小编提醒您:考试时一定要注意,调整好心态

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  (一)、承诺做到“五不准”:不准抽学员一包烟,不准吃学员一顿饭,不准收学员一分钱,不准接受学员一份礼,不准参加学员一次娱乐活动

  (二)、坚决抵制教练的“吃、拿、卡、要”等行为。一经查实,本校承诺3倍返还学员

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